发明名称 一种V型柴油机涡轮后二合一排气管
摘要 一种V型柴油机涡轮后二合一排气管,包括两根排气支管和一根排气总管,其特征在于:所述两根排气支管相错转角且合并为所述一根排气总管。本发明两根排气支管采用空间错位转角而合并为一根排气总管,且两根排气支管相错转角处为正圆或椭圆,该椭圆的短长半轴之比不小于3/4,不仅增大了排气支管的弯曲度,增大了每一根排气支管转角处的截面积,减小了气体阻力,而且有利于防止气流反冲造成挤流,有利于废气排出,提高了增压器效率。
申请公布号 CN101956597A 申请公布日期 2011.01.26
申请号 CN201010542048.7 申请日期 2010.11.12
申请人 重庆潍柴发动机厂 发明人 陈金涛;叶荣;李康健;夏军毅;周德华;刘志
分类号 F01N13/08(2010.01)I 主分类号 F01N13/08(2010.01)I
代理机构 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 代理人 周韶红
主权项 一种V型柴油机涡轮后二合一排气管,包括两根排气支管(1)和一根排气总管(2),其特征在于:所述两根排气支管(1)相错转角且合并为所述一根排气总管(2)。
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