发明名称 | 一种V型柴油机涡轮后二合一排气管 | ||
摘要 | 一种V型柴油机涡轮后二合一排气管,包括两根排气支管和一根排气总管,其特征在于:所述两根排气支管相错转角且合并为所述一根排气总管。本发明两根排气支管采用空间错位转角而合并为一根排气总管,且两根排气支管相错转角处为正圆或椭圆,该椭圆的短长半轴之比不小于3/4,不仅增大了排气支管的弯曲度,增大了每一根排气支管转角处的截面积,减小了气体阻力,而且有利于防止气流反冲造成挤流,有利于废气排出,提高了增压器效率。 | ||
申请公布号 | CN101956597A | 申请公布日期 | 2011.01.26 |
申请号 | CN201010542048.7 | 申请日期 | 2010.11.12 |
申请人 | 重庆潍柴发动机厂 | 发明人 | 陈金涛;叶荣;李康健;夏军毅;周德华;刘志 |
分类号 | F01N13/08(2010.01)I | 主分类号 | F01N13/08(2010.01)I |
代理机构 | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人 | 周韶红 |
主权项 | 一种V型柴油机涡轮后二合一排气管,包括两根排气支管(1)和一根排气总管(2),其特征在于:所述两根排气支管(1)相错转角且合并为所述一根排气总管(2)。 | ||
地址 | 402262 重庆市江津区德感前进街1号 |