单缸风冷柴油机的起动结构

摘要

一种单缸风冷柴油机的起动结构，它包括齿轮室盖、衬套、起动轴、起动销和起动齿轮，齿轮室盖的起动孔由衬套孔和摇把孔组成，衬套的外径与衬套孔过渡配合，衬套的内孔与起动轴间隙配合，所述起动轴由起动段、支承配合段、齿轮轴颈和螺纹段组成，起动销过盈地安装在起动段上的销孔内，起动段位于摇把孔内，支承配合段与衬套的内孔间隙配合，起动齿轮安装在齿轮轴颈上，由螺母固定。它不仅简化了170F型单缸风冷柴油机的起动结构，而且大幅度改善了起动齿轮和起动轴的加工工艺，与现有技术相比结构简单，成本更低廉，能与170型单缸水冷柴油机的摇把通用，提高了170F型单缸风冷柴油机与同规格水冷柴油机摇把的通用性。

主权项

单缸风冷柴油机的起动结构，其特征是：它包括齿轮室盖(1)、衬套(2)、起动轴(3)、起动销(4)、起动齿轮(5)和垫圈(6)，齿轮室盖(1)的起动孔为台阶孔，它由衬套孔(11)和摇把孔(12)组成，衬套孔(11)的孔径尺寸为20毫米，公差为0～+0.021，其长度为25毫米，公差为0～ 0.021，摇把孔(12)的孔径尺寸为34毫米，孔深24毫米，衬套孔(11)和摇把孔(12)同轴；衬套(2)的外径与衬套孔(11)过渡配合，衬套(2)的内孔与起动轴(3)的配合段间隙配合，所述起动轴(3)由起动段(31)、支承配合段(32)、齿轮轴颈(33)和螺纹段(34)组成，在起动段(31)上设有销孔(35)，起动销(4)过盈地安装在销孔(35)内，起动段(31)位于齿轮室盖(1)的摇把孔(12)内，支承配合段(32)与衬套(2)的内孔间隙配合，起动齿轮(5)安装在齿轮轴颈(33)上，由垫圈(6)和螺母(7)固定。