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Die Erfindung betrifft ein spurgebundenes Fahrzeug (1) mit einem ersten (10) und einem zweiten (20) miteinander gekuppelten Wagen sowie zumindest einer Sensor-Einrichtung zum Überwachen eines Bereichs (31, 32) zwischen den beiden gekuppelten Wagen (10, 20). Um eine besonders zuverlässige Überwachung des Bereichs (31, 32) zwischen den beiden gekuppelten Wagen (10, 20) zu ermöglichen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die zumindest eine Sensor-Einrichtung ein optisches Sensorsystem ist, das seitens des ersten Wagens (10) zumindest einen auf den zu überwachenden Bereich (31) ausgerichteten optischen Sender (15) sowie seitens des zweiten Wagens (20) zumindest einen optischen Empfänger (28) aufweist und bei Unterbrechung des Lichtwegs zwischen dem zumindest einen optischen Sender (15) und dem zumindest einen optischen Empfänger (28) zum Ausgeben eines Detektions-Signals ausgebildet ist.
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