| 摘要 |
<p>Es wird eine Rückstellvorrichtung (Z) für einen zur Betätigung einer Fahrtrichtungsanzeige vorgesehenen Lenkstockhebel (E) beschrieben, mit: - einem um eine Drehachse (P) schwenkbaren Lenkstockhebel (E), der aus einer neutralen Ausgangsposition heraus in eine von zwei Betätigungspositionen schwenkbar ist; - einer ortsfest angeordneten Kulisse (A) zur Führung eines der Kulisse (A) zugewandten Endes (Q) des Lenkstockhebels (E); - zwei auf einer Rastwippe (B) angeordnete Rastungen (D), die in einer Raststellung der Rastwippe (B) über die Kulissenkontur hervorstehen und jeweils das Ende (Q) des Lenkstockhebels (E) in einer Betätigungsposition halten, wobei die Rastwippe (B) drehbeweglich bewegbar ist, sodass jeweils eine Rastung (D) zumindest bündig mit der Kulissenkontur abschließt und den in der Betätigungsposition gehaltenen Lenkstockhebel (E) freigibt; - einen drehbar gelagerten Auslösenocken (F), der von einer Grundstellung in eine Betriebsstellung in Richtung auf die Lenksäule bewegbar ist; - ein an der Lenksäule angeordnetes und mit dem Auslösenocken (F) zusammenwirkendes Rückstellelement (H); - eine Stützeinrichtung zum Halten der Rastwippe (B) in der mittels des Auslösenockens (F) bei einer Rückdrehung der Lenksäule freigebbaren Raststellung; bei der die Stützeinrichtung durch zwei beidseitig des Lenkstockhebels (E) angeordnete, jeweils um einen Drehpunkt (T) drehbar gelagerte Hebel (J) gebildet ist, von denen zumindest einer um seinen Drehpunkt (T) durch den bei einer Rückdrehung der Lenksäule ausgelenkten Auslösenocken (F) mitgedreht wird.</p> |
