发明名称 | 车辆转向装置 | ||
摘要 | 一种车辆转向装置,包括可转动的转向柄(10)以及气囊(21),所述转向柄具有位于处在笔直向前行驶位置的所述转向柄的左右两侧的手柄(10a,10b),并且形成为至少在所述转向柄的上下两侧中的一侧留下无手柄空间(S1,S2),所述气囊设置在所述转向柄中,其在撞车时在所述转向柄与驾驶员之间展开以阻挡所述驾驶员。所述转向柄包括支撑单元(30,40),所述支撑单元从收藏位置运动至从基准平面向所述车辆前侧的工作位置,所述基准平面包含所述转向柄正对所述驾驶员的部分的转动轨迹。所述支撑单元对在所述无手柄空间中展开的所述气囊的后表面进行支撑。 | ||
申请公布号 | CN101472771B | 申请公布日期 | 2011.01.19 |
申请号 | CN200780022558.8 | 申请日期 | 2007.10.15 |
申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 田中清司 |
分类号 | B60R21/203(2006.01)I | 主分类号 | B60R21/203(2006.01)I |
代理机构 | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人 | 柳春雷;南霆 |
主权项 | 一种车辆转向装置,包括可转动的转向柄(10)以及气囊(21),所述转向柄具有位于处在笔直向前行驶位置的所述转向柄的左右两侧的手柄(10a,10b),并且形成为至少在所述转向柄的上下两侧中的一侧留下无手柄空间(S1,S2),所述气囊设置在所述转向柄中,其在撞车时在所述转向柄与驾驶员之间展开以阻挡所述驾驶员,所述车辆转向装置的特征在于:所述转向柄包括支撑单元(30,40),所述支撑单元从收藏位置运动至从基准平面向所述车辆前侧的工作位置,所述基准平面包含所述转向柄通常面向所述驾驶员的部分的转动轨迹,所述支撑单元被设计成在处于所述工作位置时对在所述无手柄空间中展开的所述气囊的后表面进行支撑。 | ||
地址 | 日本爱知县 |