摩托车消声器

摘要

本实用新型涉及一种摩托车构件，特别是一种摩托车消声器，包括排气筒主体、排气管A、排气管A前端的衬套和连接器、两端分别与排气管A和排气筒主体连接的排气管B，所述的排气管B包括两支左右并行的左排气管B和右排气管B，右排气管B前部有右连接管，该右连接管上有接头，前述左排气管B经接头与右连接管连接，并经卡箍固定，右排气管B前端与前述排气管A的后端连接，其连接处有密封套，左排气管B和右排气管B的后端分别连接有前述的排气筒主体，在左排气管B和右排气管B上的与摩托车车体上的排气管固定部位的对应处分别设有左挂耳和右挂耳，在左、右的排气筒主体前部的外壳上分别设有左支撑和右支撑。本实用新型结构简单，工作可靠，消声效果好，美观，且不影响发动机、消声器的使用寿命。

主权项

一种摩托车消声器，包括排气筒主体(3)、排气管A(16)、排气管A前端的衬套(17)和连接器(18)、两端分别与排气管A和排气筒主体连接的排气管B，其特征是所述的排气管B包括两支左右并行的左排气管B(7)和右排气管B(27)，右排气管B前部有右连接管(14)，该右连接管上有接头(11)，前述左排气管B(7)经接头(11)与右连接管(14)连接，并经卡箍(10)固定，右排气管B前端与前述排气管A(16)的后端连接，其连接处有密封套(15)，左排气管B(7)和右排气管B(27)的后端分别连接有前述的排气筒主体(3)，在左排气管B(7)和右排气管B(27)上的与摩托车车体上的排气管固定部位的对应处分别设有左挂耳(8)和右挂耳(13)，在左、右的排气筒主体(3)前部的外壳上分别设有左支撑(5)和右支撑(24)。