一种双卡钳汽车制动器

摘要

本发明涉及一种双卡钳汽车制动器，属于汽车技术领域。包括制动盘，制动卡钳A，制动卡钳B，制动器控制系统，制动踏板；制动盘与汽车车桥固定连接，制动卡钳A和制动卡B固定连接的汽车的转向节上；制动控制系统包括制动器执行液压油管路、制动过程电子控制装置、制动卡钳A液压油管路和制动卡钳B液压油管路；制动踏板布置在汽车驾驶室内。本发明通过两个制动卡钳采取交替工作方式，使得两个制动卡钳在冷却期内可以受到高速流动的低温空气的冷却，降低其温度，可以减少每个制动卡钳摩擦块的数目和减小制动卡钳摩擦块的面积，从而可以减小车轮的转动惯量和对于制动盘的包覆面积。

主权项

一种双卡钳汽车制动器，其特征在于：包括制动器总成(3)、制动器控制系统(2)、制动卡钳A液压油路(4)、制动卡钳B液压油路(5)和制动踏板(1)，其中，制动器总成(3)包括制动卡钳A(11)、制动卡钳B(12)和制动盘(9)；上述的制动盘(9)与汽车车桥(6)通过车桥螺栓(7)固定连接在一起，汽车轮毂(8)通过车桥螺栓(7)与汽车车桥(6)固定连接，在汽车的行驶过程中，制动盘(9)随汽车轮毂(8)一起转动；制动卡钳A(11)和制动卡钳B(12)通过螺栓连接在汽车的转向节(10)上；制动器控制系统(2)包括制动器执行液压油路、制动过程电子控制装置、制动卡钳A液压油路(4)和制动卡钳B液压油路(5)；制动踏板(1)布置在汽车驾驶室内，驾驶员踩踏制动踏板，制动信号经过制动器执行液压油路和制动卡钳A液压油路(4)或制动卡钳B液压油路(5)，控制制动卡钳A(11)或制动卡钳B(12)进行制动操作，制动过程电子控制装置会辅助制动过程。