| 发明名称 | 一种埋入式连续桩板结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型属于工程结构技术领域，具体涉及一种埋入式连续桩板结构。全线铺设无砟轨道，要求路基工后沉降不得大于15mm，如此严格的沉降控制标准是前所未有的，因此路基地段的湿陷性黄土地基处理是郑西客专的关键技术难题。本实用新型包括沿地基纵向连续布设的钢筋混凝土顶板、设置在钢筋混凝土顶板下方且与之连接的支撑钢筋混凝土桩基，钢筋混凝土顶板采用一块没有断缝的钢筋混凝土板，钢筋混凝土顶板设置在于基床表层的下部，钢筋混凝土顶板与无砟轨道之间设置有级配碎石缓冲层。本实用新型的钢筋混凝土顶板的接缝很少，满足道岔区无砟轨道技术要求；结构刚度大，抗变形能力强，连续结构的变形均匀，对列车的平稳运行非常有利。 | ||
| 申请公布号 | CN201713742U | 申请公布日期 | 2011.01.19 |
| 申请号 | CN201020192291.6 | 申请日期 | 2010.05.14 |
| 申请人 | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 | 发明人 | 王应铭;朱莹;李肖伦;高志伟;许兴旺;张广丰;黄健平;李鲲;张华莹;姚宏乐;靳猛;李惠琴;冉理;薛新功;王申平;王飞;史春宁;周学军;于基宁;胡三喜 |
| 分类号 | E01C3/00(2006.01)I;E02D27/12(2006.01)I;E02D27/34(2006.01)I | 主分类号 | E01C3/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人 | 李罡 |
| 主权项 | 一种埋入式连续桩板结构，其特征在于：包括沿地基纵向连续布设的钢筋混凝土顶板(2)、设置在钢筋混凝土顶板(2)下方且与之连接的支撑钢筋混凝土桩基(1)，钢筋混凝土顶板(2)采用一块没有断缝的钢筋混凝土板，钢筋混凝土顶板(2)设置在于基床表层(3)的下部，钢筋混凝土顶板(2)与无砟轨道之间设置有级配碎石缓冲层(4)。 | ||
| 地址 | 710043 陕西省西安市雁塔区西影路二号 | ||