SUSPENSION PARA UN VEHICULO DE ALTO DESPEJE DEL SUELO CON DISPOSICION ESPACIADORA MONTABLE ENTRE EL HUSILLO Y EL SOPORTE DE MONTAJE DEL CUBO DE RUEDA PARA AJUSTAR EL ESPACIAMIENTO DE TRABAJO

摘要

La altura de la distancia de despeje de trabajo de un vehiculo de alta distancia de despejo se establece normalmente por medio de cuatro husillos de suspensión principales que son recibidos respectivamente para efectuar un movimiento alternativo dentro de munones ascendentes provistos en los extremos opuestos de conjuntos de eje frontal y trasero del bastidor principal del vehiculo, siendo el extremo inferior de cada uno de los husillos principales recibido en un orificio en la parte superior de un alojamiento de motor para ruedas asociado que sirve también como un soporte de montaje del cubo de rueda. Para aumentar la altura de la distancia de despeje de trabajo del vehiculo, un conjunto espaciador alargado opcional se monta entre la parte inferior de cada husillo de suspensión principal alargado y el alojamiento de motor de rueda asociado. Cada husillo de suspensión principal está levemente inclinado hacia afuera con relación a un plano vertical que se extiende en la dirección de recorrido del vehículo y, para que el espaciamiento entre neumáticos en los lados opuestos del vehículo siga siendo el mismo, con o sin el uso de conjuntos espaciadores, cada conjunto espaciador incluye un husillo acoplador que se extiende paralelo a, y desviado hacia adentro desde, un eje geométrico de pivote del husillo de suspensión principal asociado en una distancia calculada para resultar en el espaciamiento deseado del neumático, siendo este husillo acoplador recibido en el orificio en la parte superior del alojamiento de motor de rueda asociado.