涡轮导向器及其设计方法

摘要

本发明公开了一种涡轮导向器，包括内环、导向叶片和端面，其特点是还包括弹性支撑，所述导向叶片的一端通过螺栓与内环连接，另一端通过卡槽与弹性支撑连接，弹性支撑与端面通过螺钉固定连接。上述涡轮导向器的设计方法，首先建立带有弹性支撑的等效简化模型；选用弹性支撑母线径向等分点的轴向坐标作为设计变量，采用样条控制弹性支撑的几何构形；将导向器结构的单元最大应力设为目标函数，设定设计变量的变化范围，建立弹性支撑几何构形的优化数学模型；在通用优化设计平台Boss-Quattro中，采用GCMMA优化算法进行求解。由于将导向叶片通过弹性支撑固定在端面上，协调涡轮导向器结构中热应力与机械应力的矛盾，降低了涡轮导向器结构的应力水平。

主权项

一种涡轮导向器，包括内环、导向叶片、端面和弹性支撑，所述导向叶片的一端通过螺栓与内环连接，另一端通过卡槽与弹性支撑连接，弹性支撑与端面通过螺钉固定连接，其特征在于：所述弹性支撑是倒U型结构或者是S型结构。