发明名称 汽车尾气实时测量的气路系统
摘要 本发明公开一种汽车尾气实时测量的气路系统,主要包括采样系统、排水系统、排气系统、零位校准系统和标样校准系统;通过采样系统对汽车尾气进行实时采样,将尾气依次通过排水、排气系统滤除其中的粗大的颗粒物,同时实现水、气分离以得到干燥的尾气,并通过排气系统,再经过二级过滤,得到净化后的尾气;将所述净化后的尾气通入非分散红外测量系统进行一氧化碳、二氧化碳以及碳氢化合物浓度等指标的检测。另外,还可通过零位校准系统和标样校准系统,分别实现对该系统的标准校准和零位校准,以保证测量精度。本发明的气路系统,具有采样稳定、准确、重复性好以及安全可靠等优点。
申请公布号 CN101949843A 申请公布日期 2011.01.19
申请号 CN201010270514.0 申请日期 2010.09.02
申请人 武汉市天虹仪表有限责任公司 发明人 李虹杰;井传发;陈力;潘启俊;李建新;李立;朱战军;胡婷婷
分类号 G01N21/61(2006.01)I;G01N1/22(2006.01)I 主分类号 G01N21/61(2006.01)I
代理机构 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人 程殿军
主权项 一种汽车尾气实时测量的气路系统,包括采样头和采样管道以及非分散红外测量系统;其特征在于,该气路系统还包括采样系统、排水系统、零位校准系统和标样校准系统;其中:采样系统,用于对汽车发动机排放的尾气进行采样、并滤除其中的固体颗粒和水得到被净化后的尾气,以及排出检测后的和排出多余的尾气;排水系统,通过气水分离器与所述采样系统的采样管道相连,用于排出尾气中的经气水分离器分离的水;零位校准系统,通过电磁阀与所述采样系统的采样管道相连,用于抽进空气至非分散红外测量系统进行零位校准;标样校准系统,与所述采样系统的采样管道相连,用于将校准标气通过所述采样管道送入所述气路系统的非分散红外测量系统进行被测气体标准的校验。
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