| 发明名称 | 多缸内燃机轻质曲轴 | ||
| 摘要 | 多缸内燃机轻质曲轴，曲轴(1)的各个主轴颈(Z)和连杆轴颈(L)的中心均开有轴向孔，形成空心管轴体结构。曲轴(1)两端的端部主轴颈(T)的轴向孔为开口向内的盲孔(M)，中间部分主轴颈(Z)中心的轴向孔、连杆轴颈(L)中心的轴向孔均为通孔(K)。由于曲轴(1)的重量轻，转动惯量小，降低了主机能耗。由于空心管轴体的轴壁薄、散热快，改善了曲轴(1)在主机中的配套工况。经装机进行型式试验，各项技术性能均符合标准规定。与原来实心轴体结构的曲轴相比，本实用新型节省材料20％，成本降低10％。 | ||
| 申请公布号 | CN201714829U | 申请公布日期 | 2011.01.19 |
| 申请号 | CN201020169663.3 | 申请日期 | 2010.04.26 |
| 申请人 | 山东临清迅力曲轴制造有限公司 | 发明人 | 刘新杰;郑秀恩;侯庆忠;尹亮 |
| 分类号 | F16C3/08(2006.01)I;F02B75/32(2006.01)I | 主分类号 | F16C3/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人 | 朱晓光 |
| 主权项 | 多缸内燃机轻质曲轴，其特征在于曲轴(1)的各个主轴颈(Z)和连杆轴颈(L)的中心均开有轴向孔，形成空心管轴体结构。 | ||
| 地址 | 252600 山东省聊城市临清市新华路南首 | ||