油门刹车一体化踏板

摘要

本实用新型油门刹车一体化踏板它是用一个踏板控制刹车和油门。踏板如同翘翘板，中轴与车体相连。前端被司机脚尖踩下时压下油门顶杆，为油门状态(油门顶杆与油门系统连接)。后端被脚跟踩下时压下刹车顶杆，为刹车(刹车顶杆与刹车系统相连)。踏板前后两端与刹车、油门顶杆有间隙，使踩踏时有一定活动余地。并设有回中弹簧，使踩踏时有一定回复力。这样设计是为了使油门与刹车之间的切换操作更简便舒适、减少制动时间和距离，减少交通事故。

主权项

油门刹车一体化踏板，其特征是：刹车踏板和油门踏板被合为一个踏板，用一个踏板控制刹车与油门；踏板中轴与车体相连接，恰似一个翘翘板；油门顶杆与汽车油门装置相连，刹车顶杆与刹车装置相连；踏板前后有回中弹簧与车体相连。