自动变速器

摘要

本发明提供一种可减少摩擦损失的自动变速器。第1连接体(Ca-Rb)与输入轴(2)连接，第8要素(Cc)与输出部件(3)连接。该自动变速器具有：第1～第3卡合机构(C1～C3)，其将第4要素(Cb)和第7要素(Sc)、第6要素(Sb)和第7要素(Sc)、第1要素(Sa)和第4要素(Cb)分别以解除自如的方式连接；以及第4～第6卡合机构(B1～B3)，其将第2连接体(Ra-Rc)、第6要素(Sb)、第1要素(Sa)分别以解除自如的方式固定在变速器箱体上。第1行星齿轮机构(4)和第3行星齿轮机构(6)由单行星轮式构成。第2行星齿轮机构(5)由双行星轮式构成。

主权项

一种自动变速器，该自动变速器具有利用来自驱动源的动力进行旋转的输入轴，将该输入轴的旋转多档位变速而从输出部件输出，其特征在于，所述自动变速器具有第1～第3这3个行星齿轮机构，按照速度线图中的与齿数比对应的间隔下的排列顺序分别设所述第1行星齿轮机构的3个要素为第1要素、第2要素以及第3要素，所述第1行星齿轮机构的3个要素包括太阳齿轮、行星架以及齿圈，按照速度线图中的与齿数比对应的间隔下的排列顺序分别设所述第2行星齿轮机构的3个要素为第4要素、第5要素以及第6要素，所述第2行星齿轮机构的3个要素包括太阳齿轮、行星架以及齿圈，按照速度线图中的与齿数比对应的间隔下的排列顺序分别设所述第3行星齿轮机构的3个要素为第7要素、第8要素以及第9要素，所述第3行星齿轮机构的3个要素包括太阳齿轮、行星架以及齿圈，将所述第2要素和所述第5要素连接来构成第1连接体，将所述第3要素和所述第9要素连接来构成第2连接体，所述第1连接体与所述输入轴连接，所述第8要素与所述输出部件连接，所述自动变速器具有：第1卡合机构，其将所述第4要素和所述第7要素以解除自如的方式连接；第2卡合机构，其将所述第6要素和所述第7要素以解除自如的方式连接；第3卡合机构，其将所述第1要素和所述第4要素以解除自如的方式连接；第4卡合机构，其将所述第2连接体以解除自如的方式固定在变速器箱体上；第5卡合机构，其将所述第6要素以解除自如的方式固定在变速器箱体上；以及第6卡合机构，其将所述第1要素以解除自如的方式固定在变速器箱体上，所述第1行星齿轮机构和所述第3行星齿轮机构由单行星轮式行星齿轮机构构成，该单行星轮式行星齿轮机构由太阳齿轮、齿圈以及行星架构成，所述行星架将与太阳齿轮和齿圈啮合的行星轮以自转和公转自如的方式进行轴支承，所述第2行星齿轮机构由双行星轮式行星齿轮机构构成，该双行星轮式行星齿轮机构由太阳齿轮、齿圈以及行星架构成，所述行星架将相互啮合并且一方与太阳齿轮啮合而另一方与齿圈啮合的一对行星轮以自转和公转自如的方式进行轴支承。