发明名称 |
一种电动汽车钥匙开关装置 |
摘要 |
本实用新型提供了一种电动汽车钥匙开关装置,属于汽车配件技术领域。它解决了现有的钥匙开关无法与电动汽车的实际功能相匹配的问题。本电动汽车钥匙开关装置,包括锁壳和位于锁壳内的锁芯,锁壳上设有信号开关和与信号开关连接的锁止挡“LOCK”、启动挡“ACC”和工作挡“ON”三个档位,锁芯能在三个档位中来回转动,电动汽车钥匙开关装置还包括与信号开关连接的整车控制器,当锁芯分别转动到上述三个档位时,会触发信号开关分别发出锁止信号、启动信号和工作信号给整车控制器,整车控制器能分别对整车进行电源切断、蓄电池低压电源接通和车载高压系统强电接通的操作。本电动汽车钥匙开关装置具有与电动汽车的匹配度高的优点。 |
申请公布号 |
CN201717170U |
申请公布日期 |
2011.01.19 |
申请号 |
CN201020228413.2 |
申请日期 |
2010.06.18 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
李志成;陈华明;吴培娣;孙文凯;陈启苗;李传海;由毅;丁勇;李书福;杨健;赵福全 |
分类号 |
H01H27/06(2006.01)I;B60R25/00(2006.01)I |
主分类号 |
H01H27/06(2006.01)I |
代理机构 |
台州市方圆专利事务所 33107 |
代理人 |
张智平;张向飞 |
主权项 |
一种电动汽车钥匙开关装置,包括钥匙开关,该钥匙开关包括锁壳和位于锁壳内的锁芯,所述的锁芯上设有钥匙孔且能在锁壳内转动,其特征在于:所述的锁壳上设有信号开关和与信号开关连接的锁止挡“LOCK”、启动挡“ACC”和工作挡“ON”三个档位,上述的锁芯能分别在上述三个档位中来回转动,该电动汽车钥匙开关装置还包括与上述信号开关连接的整车控制器,当锁芯分别转动到上述的锁止挡“LOCK”、启动挡“ACC”和工作挡“ON”时,会触发信号开关分别发出锁止信号、启动信号和工作信号给整车控制器,整车控制器能分别对整车进行电源切断整车不工作、蓄电池低压电源接通和整车车载高压系统强电接通的操作。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市东方大道229号 |