发明名称 |
驾驶支援装置、驾驶支援方法以及驾驶支援程序 |
摘要 |
本发明提供一种驾驶支援装置、驾驶支援方法以及驾驶支援程序。取得要在自身车辆的前方的规定区间行驶时的目标车速,并取得加速变速比,该加速变速比用于在驶过上述规定区间之后使上述自身车辆加速到比上述目标车速快的车速的变速比,并在到达上述规定区间的开始地点之前将上述自身车辆的变速比设定为上述加速变速比,并在到达上述规定区间的开始地点之前使上述自身车辆的车速减速到上述目标车速。 |
申请公布号 |
CN101952154A |
申请公布日期 |
2011.01.19 |
申请号 |
CN200980102642.X |
申请日期 |
2009.02.03 |
申请人 |
爱信艾达株式会社 |
发明人 |
竹内敦;宫岛孝幸;小川文治;近藤良人 |
分类号 |
B60W30/02(2006.01)I;B60T7/12(2006.01)I;B60W10/00(2006.01)I;B60W10/04(2006.01)I;B60W10/10(2006.01)I;B60W10/18(2006.01)I;B60W30/00(2006.01)I;F16H61/02(2006.01)I;G01C21/00(2006.01)I;G08G1/16(2006.01)I;F16H59/14(2006.01)I;F16H59/42(2006.01)I;F16H59/44(2006.01)I;F16H59/66(2006.01)I;F16H59/74(2006.01)I |
主分类号 |
B60W30/02(2006.01)I |
代理机构 |
隆天国际知识产权代理有限公司 72003 |
代理人 |
浦柏明;徐恕 |
主权项 |
一种驾驶支援装置,其特征在于,具有:车速信息取得单元,其取得自身车辆要在前方的规定区间内行驶时的目标车速;加速变速比取得单元,其取得加速变速比,该加速变速比是用于在驶过上述规定区间之后使上述自身车辆加速到比上述目标车速快的车速的变速比;变速比控制单元,其在到达上述规定区间的开始地点之前,将上述自身车辆的变速比设定为上述加速变速比;减速控制单元,其在到达上述规定区间的开始地点之前,使上述自身车辆的车速减速到上述目标车速。 |
地址 |
日本国爱知县 |