发明名称 一种汽车发动机气缸体的通风结构
摘要 本实用新型提供了一种汽车发动机气缸体的通风结构,属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车发动机气缸体的通风结构布置的比较简单,易于铸造,但对产品的结构约束较大且通风效果不好或结构比较复杂,通风效果好布置起来比较容易,但是铸造工艺性不好,容易偏芯断芯的问题。本汽车发动机气缸体的通风结构,气缸体上至少具有两个曲轴箱室,本通风结构包括与曲轴箱室数量相同且位置一一对应的通风单元;所述的通风单元包括位于气缸体上的主油道和通风油道,通风油道和对应的曲轴箱室均位于主油道的一侧,通风油道的一端与曲轴箱室相连通,另一端与主油道相连通。本汽车发动机气缸体的主油道和通风油道的通风路线流畅,有效的提高的通风效果。
申请公布号 CN201714457U 申请公布日期 2011.01.19
申请号 CN201020229397.9 申请日期 2010.06.18
申请人 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 发明人 李国华;由毅;李慧军;刘胜利;李书福;杨健;赵福全
分类号 F01M13/04(2006.01)I 主分类号 F01M13/04(2006.01)I
代理机构 台州市方圆专利事务所 33107 代理人 张智平;张向飞
主权项 一种汽车发动机气缸体(1)的通风结构,气缸体(1)上至少具有两个曲轴箱室(4),其特征在于,本通风结构包括与曲轴箱室(4)数量相同且位置一一对应的通风单元;所述的通风单元包括位于气缸体(1)上的主油道(2)和通风油道(3),通风油道(3)和对应的曲轴箱室(4)均位于主油道(2)的一侧,所述的通风油道(3)的一端与曲轴箱室(4)相连通,另一端与主油道(2)相连通。
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