公交车站台车道

摘要

本实用新型涉及一种公交车站台车道，包括停车平台，停车平台设置于与公交站台相对应的公交车道上，停车平台高于其他车道路面，停车平台的两端分别设有进站上坡道和出站下坡道。本实用新型特别适用于专用公交车道，例如快速公交系统(Bus Rapid Transit，BRT)的车道。可使公交车在到达站点时能够自动减速，在驶离公交站点时自动加速，从而减少了公交车驾驶员大力的踩踏刹车和油门的动作，实现了节能环保，减轻了空气污染。本实用新型的有益效果是，以低廉的成本提高公交车的环保节能性能，节省能源，降低空气污染。

主权项

一种公交车站台车道，其特征在于：包括停车平台，停车平台设置于与公交站台相对应的公交车道上，停车平台高于其他车道路面，停车平台的两端分别设有进站上坡道和出站下坡道。