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DISPOSIçãO EM CAMBãO PARA VEìCULOS O modelo de utilidade refere-se a uma disposiçãointroduzida em cambão de três pontos que é desmontável e extensível, adequando-se a diversas dimensões de veículosautomotores a serem rebocados, quer sejam automóveis ou camionetes.O cambão compreende um cabeçote (1) com um dispositivo de engate (2) na esfera do suporte do reboque que é adequadamente montado no veículo trator. No cabeçote (1) são pivotadas através de parafusos duas longarinas (3). As longarinas (3) são extensíveis através de um tubo central (4) de maior diâmetro onde também penetram os tubos (5) que alcançam a suspensão do veículo rebocado.No ponto de articulação das hastes de contraventamento (6) é também montada uma travessa (7) para manutenção do ângulo de abertura das longarinas (3). Para que ocorra o movimento de abertura e fechamento das longarinas (3) o cabeçote (1) apresenta um rasgo oblongo (11) onde é introduzido o parafuso de fixação das hastes de contraventamento (6). Também para essa finalidade, a travessa (7) possui diversos orificios (71).Na extremidade do tubo (5) está fixada uma corrente (8) que é tracionada pela fita (9) de um mecanismo de enrolamento com catraca (10). A extremidade da fita possui um gancho (91) para engate em um dos elos da corrente (8). O dispositivo de engate (2) possui uma alça superior (21), uma abertura inferior circular (22) e uma alavanca (23) de movimentação axial de um torpedo interno (não ilustrado) que retém a esfera do suporte do reboque do veículo trator (não ilustrado). Para maior segurança, a alavanca (23), quando acionada, descansa em um suporte (24) dotado de um orifício (25) para passagem de um pino de travamento.
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