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Gleichstrom-Bahnstromversorgungssystem (10), das Folgendes aufweist: – eine Bahnstrom-Umspannstation (12) und – ein mit der Bahnstrom-Umspannstation (12) verbundenes Gleichstrom-Bahnstromversorgungsnetz (14), wobei das Gleichstrom-Bahnstromversorgungssystem elektrische Energie bereitstellt, die durch die Bahnstrom-Umspannstation (12) an mit dem Gleichstrom-Bahnstromversorgungsnetz (14) verbundene Triebfahrzeuge bereitgestellt wird, wobei das Gleichstrom-Bahnstromversorgungssystem (10) zumindest eine mit dem Gleichstrom-Bahnstromversorgungsnetz (14) verbundene verteilte Gleichstrom-Versorgung (20) zum Bereitstellen von elektrischer Energie an das Gleichstrom-Bahnstromversorgungsnetz (14) aufweist, und wobei die von der verteilten Gleichstrom-Versorgung (20) an das Gleichstrom-Bahnstromversorgungsnetz (14) kontinuierlich abgegebene maximale elektrische Leistung zumindest zweimal, vorzugsweise zumindest dreimal und am bevorzugtesten zumindest viermal kleiner als die von der Bahnstrom-Umspannstation (12) kontinuierlich abgegebene maximale elektrische Leistung ist. |
