发明名称 | 用于篷式汽车的车篷 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用于篷式汽车的车篷(1),该车篷可以存放在篷式汽车的背后的区域内,并且该车篷具有背后的后窗玻璃框架(2)以及在闭合状态下具有至少一个沿着行驶方向(3)位于该后窗玻璃框架前面的车顶部段(4、4′、4″)。本发明的根本在于:至少一个车顶部段(4、4′、4″)和/或后窗玻璃框架(2)分别构造为框架式的模块支架,在该模块支架上可以为了实现不同的车顶方案而安装上不同的、平面的车顶模块(5)。 | ||
申请公布号 | CN101138949B | 申请公布日期 | 2011.01.12 |
申请号 | CN200710149609.5 | 申请日期 | 2007.09.10 |
申请人 | F.波尔希名誉工学博士公司 | 发明人 | D·贝尔;H·比尔萨克 |
分类号 | B60J7/11(2006.01)I | 主分类号 | B60J7/11(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 原绍辉 |
主权项 | 用于篷式汽车的车篷,包括:后窗玻璃框架和一个或者多个在车篷的闭合状态下沿着篷式汽车的行驶方向位于该后窗玻璃框架前面的车顶部段,所述后窗玻璃框架和所述一个或者多个车顶部段共同确定敞篷车篷,其中至少一个所述车顶部段和/或后窗玻璃框架为了实现篷式汽车的不同的车顶方案而安装上不同的、平面的车顶模块,在车顶关闭时,通过车篷连杆将所述车顶部段相互连接,当在全景顶窗方案中,在所述车顶部段上以及所述后窗玻璃框架上安装透明的车顶模块时,柔性的覆盖层至少部分地覆盖所述车篷连杆。 | ||
地址 | 德国斯图加特 |