一种轿车行李箱总成

摘要

本实用新型公开一种轿车行李箱总成，包括外板、上部设有胶槽的内板，其特征是：在外板下部的牌照板安装区域内设有左下沉台、左上沉台、右上沉台和右下沉台,四个沉台呈八字形排列且左上沉台与右上沉台对称，左下沉台与右下沉台对称；在内板与外板下部的牌照板安装区域相对应处设有呈“口”字形且左右对称的左翻边和右翻边；在内板上部胶槽内注有膨胀胶，外板与内板重叠并通过膨胀胶连接在一起；内板下部的左翻边与外板下部的左上沉台和左下沉台焊接，内板下部的右翻边与外板下部的右上沉台、右下沉台焊接；外板与内板还通过扣合包边连接。本实用新型具有下列优点：行李箱的内、外板更为牢固的连接成一个整体，增加了行李箱总成的刚度与强度，有利于防止行李箱总成震颤。

主权项

一种轿车行李箱总成，包括外板(9)、上部设有胶槽(11)的内板(10)，其特征是：在外板(9)下部的牌照板安装区域(5)内设有左下沉台(1)、左上沉台(2)、右上沉台(3)和右下沉台(4)，四个沉台呈八字形排列且左上沉台与右上沉台对称，左下沉台与右下沉台对称；在内板(10)与外板下部的牌照板安装区域(5)相对应处设有呈“口”字形且左右对称的左翻边(6)和右翻边(7)；在内板(10)上部的胶槽(11)内注有膨胀胶，外板与内板重叠并通过膨胀胶连接在一起；内板(10)下部的左翻边(6)与外板(9)下部的左上沉台(2)和左下沉台(1)焊接，内板(10)下部的右翻边(7)与外板(9)下部的右上沉台(3)、右下沉台(4)焊接；外板与内板还通过扣合包边连接。