双媒体混合动力发动机

摘要

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其是一种双媒体混合动力发动机。其包括发动机机体、机体内A缸和D缸的缸头上设有联通气阀和排气阀组件，B缸和C缸的缸头上设有进气阀，水泵连接A缸和D缸，曲轴通过连杆分别和A缸、B缸、C缸、D缸连接，排气组件汽/气接口通过排气组件联通管和排气组件联接管与废气/蒸汽分离器连接，废气/蒸汽分离器连接连接废气涡轮机和汽轮机，汽轮机通过回汽管和高压汽泵连接，高压汽泵的一端通过低温汽管连接汽、水流量控制/温度检测器，汽、水流量控制/温度检测器与排气阀组件连接，高压汽泵的另一端与冷凝器连接，冷凝器的一端通过水箱与水泵连接。本实用新型大大提高了发动机的热效率，节省了能源。

主权项

一种双媒体混合动力发动机，包括发动机机体(8)、机体(8)内设有A缸(31)、B缸(32)、C缸(33)和D缸(34)，其特征是，所述A缸(31)和D缸(34)的缸头(4)上设有联通气阀(6)和排气阀组件(5)，所述B缸(32)和C缸(33)的缸头(4)上设有进气阀(7)，水泵(12)连接A缸(31)和D缸(34)，曲轴(1)通过连杆(2)分别和A缸(31)、B缸(32)、C缸(33)、D缸(34)连接，排气组件汽/气接口(27)通过排气组件联通管(26)和排气组件联接管(25)与废气/蒸汽分离器(16)连接，废气/蒸汽分离器(16)连接连接废气涡轮(15)机和汽轮机14，尾气排气管(24)连接废气涡轮机(15)，汽轮机(14)通过回汽管(23)和高压汽泵(13)连接，所述高压汽泵(13)的一端通过低温汽管(21)连接汽、水流量控制/温度检测器(17)，所述汽、水流量控制/温度检测器(17)与排气阀组件(5)连接，所述高压汽泵(13)的另一端与冷凝器(11)连接，所述冷凝器(11)的一端通过水箱(10)与水泵(12)连接。