一种水陆两用自行车

摘要

本实用新型涉及一种水陆两用自行车，包括车架、前轮、后轮、动力传动机构，U型前轮支撑架、前轮转轴上、倒U型后轮支撑架和后轮转轴上，其特征在于：还包括两前气囊和两后气囊，两前气囊分别固定在设置有空心的前气囊支撑杆的前气囊固定圆盘上，两后气囊分别固定在设置有空心的后气囊支撑杆的后气囊固定圆盘上；前后轮转轴的两端分别固定有竖向向上设置的前后气囊收拢固定杆，前后轮转轴的两端还分别固定有向下设置的L型前、后气囊展开固定杆；前气囊收拢固定杆和L型前气囊展开固定杆能插入所述空心的前气囊支撑杆内；后气囊收拢固定杆和L型后气囊展开固定杆能插入空心的后气囊支撑杆内。与现有技术相比，本实用新型结构巧妙合理。

主权项

一种水陆两用自行车，包括车架(1)、前轮(2)、后轮(3)和动力传动机构(4)，倒U型前轮支撑架(21)与所述车架(1)前端连接固定，所述倒U型前轮支撑架(21)下部两自由端固定在前轮转轴(22)上，所述前轮(2)可转动设置在所述前轮转轴(22)上，倒U型后轮支撑架(31)与所述车架(1)后端连接固定，所述倒U型后轮支撑架(31)下部两自由端固定在后轮转轴(32)上，所述后轮(3)可转动设置在所述后轮转轴(32)上，其特征在于：还包括两前气囊(5)和两后气囊(6)，所述两前气囊(5)分别固定在一前气囊固定圆盘(51)上，前气囊固定圆盘(51)上设置有空心的前气囊支撑杆(52)；所述两后气囊(6)分别固定在一后气囊固定圆盘(61)上，后气囊固定圆盘(61)上设置有空心的后气囊支撑杆(62)；所述前轮转轴(22)的两端分别固定有竖向向上设置的前气囊收拢固定杆(7)，所述前轮转轴(22)的两端还分别固定有向下设置的L型前气囊展开固定杆(8)；前气囊收拢固定杆(7)和L型前气囊展开固定杆(8)能插入所述空心的前气囊支撑杆(52)内；所述后轮转轴(32)的两端分别固定有竖向向上设置的后气囊收拢固定杆(9)，所述后轮转轴(32)的两端还分别固定有向下设置的L型后气囊展开固定杆(10)；后气囊收拢固定杆(9)和L型后气囊展开固定杆(10)能插入所述空心的后气囊支撑杆(62)内。