发明名称 |
电动汽车驱动控制器散热系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电动汽车驱动控制器散热系统,包括有用于控制向汽车驱动电机供电大小和电流换向的大功率的MOS管,在这些MOS管体上连接有散热器,所述散热器由铝合金材料制成,该散热器表面电镀有金属镍镀层。本实用新型与现有的电动汽车驱动控制器相比具有工作温度低,可靠性高和使用寿命长的优点。 |
申请公布号 |
CN201708684U |
申请公布日期 |
2011.01.12 |
申请号 |
CN201020217344.5 |
申请日期 |
2010.06.07 |
申请人 |
柳州五菱汽车有限责任公司 |
发明人 |
叶燕章;蔡奔;黄日俊;韦立斌;郑重 |
分类号 |
H02M1/00(2007.01)I;H05K7/20(2006.01)I |
主分类号 |
H02M1/00(2007.01)I |
代理机构 |
柳州市集智专利商标事务所 45102 |
代理人 |
黄有斯 |
主权项 |
一种电动汽车驱动控制器散热系统,包括有用于控制向汽车驱动电机供电大小和电流换向的大功率的MOS管,在这些MOS管体上连接有散热器,其特征在于:所述散热器由铝合金材料制成,该散热器表面电镀有金属镍层。 |
地址 |
545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号 |