一种汽车制动踏板总成

摘要

本发明公开一种汽车制动踏板总成，包括制动底板，设在制动底板右上部的连接板，在制动底板的一侧设有3个凸焊螺栓，其特征是：用钢板制作的上托架本体的下部与制动底板右上部的连接板连接，该上托架本体的上边向左倾斜，在倾斜面的下面设有一凸焊螺母。所述制动底板一侧的3个凸焊螺栓与汽车前壁板定位连接，设在上托架本体上的凸焊螺母与设在汽车前壁板上的过孔对应，并通过六角螺栓与汽车前壁板连接。本发明具有以下优点：结构简单、紧凑；由于在上托架本体上设置了凸焊螺母，解决了装配困难的问题，并缩短了装配时间；并使汽车前壁板在此位置过孔的精度及直径大小要求降低，改善了产品的加工工艺性，降低了前壁板此位置渗水的概率。

主权项

一种汽车制动踏板总成，包括制动底板(1‑4)，设在制动底板右上部的连接板（1‑5），在制动底板的一侧设有3个凸焊螺栓（1‑3），其中1个凸焊螺栓设在上部，两个凸焊螺栓设在下部，其特征是：用钢板制作的上托架本体（1‑1）的下部与制动底板(1‑4) 右上部的连接板（1‑5）连接，该上托架本体的上边向左倾斜，在倾斜面的下面设有一凸焊螺母（1‑2）。