发明名称 一种车用电能自动节省的系统和方法
摘要 本发明公开了一种车辆电能自动节省的系统和方法,所述系统包括:实际使用功率检测装置,用于检测车辆在当前状态下的实际使用功率;行驶速度信号检测装置,用于检测车辆当前的行驶速度;电能节省判断控制装置,用于根据所述实际使用功率,以及所述当前行驶速度,判断当前的行驶速度是否是最节省电能的行驶速度,如果不是,则判断实现电能更充分的利用是应该加速还是减速,并向加减速控制装置发送控制信号,使所述车辆的行驶速度增加或减少。本发明实施例根据当前行驶速度和实际使用功率的关系,判断当前的行驶速度是否是最节省电能的行驶速度,由此对车辆进行加速或减速控制,逐步将行驶速度调整到最节省电能的速度,实现了节省电能的目的。
申请公布号 CN101941387A 申请公布日期 2011.01.12
申请号 CN200910067256.3 申请日期 2009.07.09
申请人 孙宏伟 发明人 孙宏伟
分类号 B60L15/20(2006.01)I;G01R21/08(2006.01)I;G01P1/07(2006.01)I 主分类号 B60L15/20(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种电能自动节省的系统,其特征在于,所述系统包括:实际使用功率检测装置,用于检测车辆在当前状态下的实际使用功率,所述实际使用功率为所述车辆单位时间内消耗的电能量;行驶速度信号检测装置,用于检测所述车辆当前的行驶速度;电能节省判断控制装置,用于根据所述实际使用功率检测装置检测得到的实际使用功率,以及所述行驶速度信号检测装置检测的当前行驶速度,判断当前的行驶速度是否是最节省电能的行驶速度,如果不是,则判断为使所述车辆达到最节省电能的行驶速度,是需要加速还是减速,并向加减速控制装置发送控制信号,控制所述加减速控制装置相应地增加或减小所述车辆的行驶速度;加减速控制装置,用于接收所述电能节省判断控制装置发送的控制信号,并根据所述控制信号相应地增加或者减小所述车辆的行驶速度。
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