| 发明名称 | 冲击吸收式转向装置 | ||
| 摘要 | 将转向柱(2)安装于车身(6)的上托架(4)，具有相对转向柱(2)的外周以具有预定的过盈量的方式沿轴向被压入的转向柱支承部(4a)。上述转向柱(2)相对托架(4)存在相对地压入的关系，与转向柱支承部(4a)总是压接。因此，当因二次碰撞而赋予向轴向按压转向柱(2)的冲击力时，转向柱(2)在与转向柱支承部(4a)之间产生较强的摩擦同时移动。通过该摩擦，二次碰撞的能量被削弱。由此，能够提供以简单的构造进行稳定的动作的冲击吸收式转向装置。 | ||
| 申请公布号 | CN101945795A | 申请公布日期 | 2011.01.12 |
| 申请号 | CN200980104779.9 | 申请日期 | 2009.06.22 |
| 申请人 | 株式会社捷太格特 | 发明人 | 谷冈康弘;中嶋照和;角田贵志;川田善一 |
| 分类号 | B62D1/19(2006.01)I | 主分类号 | B62D1/19(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 王轶;李伟 |
| 主权项 | 一种冲击吸收式转向装置，其特征在于，包括：转向柱，其用于支承转向轴；以及托架，其用于将所述转向柱安装于车身，该托架具有以相对所述转向柱的外周具有预定过盈量的方式沿轴向被压入的转向柱支承部，在所述转向柱的轴向赋予二次碰撞的冲击力时，在所述转向柱和所述转向柱支承部之间产生摩擦同时使所述转向柱移动。 | ||
| 地址 | 日本大阪府 | ||