轮圈马达的改良结构

摘要

本实用新型公开了一种轮圈马达的改良结构，包含有轮毂壳架、马达组及传动单元，马达组与传动单元设置于轮毂壳架中，其中轮毂壳架包含可与轮圈相互结合的轮毂压板，马达组用以驱动该传动单元中的大行星齿轮组及小行星齿轮组，进而带动轮毂壳架及轮圈转动，其中小行星齿轮组包含有多个装设有单向轴承的小行星齿轮，通过适当安排所述小行星齿轮与马达组与轮毂壳架的连结方式，使得本实用新型藉由两段式减速机构获得更大扭力之外，更得到更佳运转稳定性，另外即使单一个单向轴承发生损坏，仍可藉由其它单向轴承使轮圈继续运转。

主权项

一种轮圈马达的改良结构，该轮圈马达设于一轮圈中，藉以驱动该轮圈旋转，其特征在于，该轮圈马达的改良结构至少包含有：一轮毂壳架，该轮毂壳架至少由一轮毂壳体与两轮毂压板构成，该两轮毂压板分别固定于该轮毂壳体的两侧，其中，该轮毂壳体内一侧固设有一大齿轮环，并且该两轮毂压板并设置有多个穿孔，所述穿孔供该轮圈的钢丝穿绕使用；一马达组，该马达组配置于该轮毂壳架之中且位于该大齿轮环的相对侧，该马达组对应于该大齿轮环的一面为一齿轮固定面，该马达组具有一传动轴，该传动轴经由该齿轮固定面穿伸出来；以及一传动单元，至少包含一传动固定座、一大行星齿轮组与一小行星齿轮组，该传动固定座装设于该齿轮固定面上，而该大行星齿轮组与该小行星齿轮组则枢设于该齿轮固定面与该传动固定座之间，其中，该大行星齿轮组与该小行星齿轮组相连动，该大行星齿轮组位于靠该齿轮固定面的一侧并与该传动轴相连动，该小行星齿轮组则位于靠该传动固定座的一侧以与该大齿轮环相啮合；其中，该大行星齿轮组包含有多个大行星齿轮，该小行星齿轮组包含有多个小行星齿轮，每一大行星齿轮具有一凸部，每一小行星齿轮套设于该凸部上，该大行星齿轮内设有一固定销，该固定销的两端枢设于该齿轮固定面与该传动固定座之间，其中，该大行星齿轮与该固定销之间设置有一轴承，而该小行星齿轮与该凸部之间进一步配置有一单向轴承。