高压助力器

摘要

本申请公开了一种高压助力器，包括前壳、回位弹簧、制动主缸推杆、动力活塞、阀座、高压阀、空气阀、制动球头推杆以及后壳，踩下制动踏板时，动力活塞在制动球头推杆的作用下向前移动，与高压阀之间形成一间隙，使高压阀打开，从而使高压气体进入高压腔中，动力活塞在其两侧气腔的气体压力差的作用下产生助力，最终产生制动力；当松开制动踏板时，动力活塞在回位弹簧的作用下回到初始位置后，空气阀打开、高压阀封闭，从而使得高压腔内的气体流向大气腔最后通过前壳上的空气通孔排出高压助力器。由上述过程可见，本申请实施例提供的高压助力器不是利用真空源实现助力的，因此不受运行环境影响。

主权项

一种高压助力器，其特征在于，包括：设置有空气通孔的前壳，与所述前壳相固定连接的后壳；与所述后壳相连接、且设置有进气孔的阀座；与所述阀座的内壁相适配的高压阀；与所述高压阀相适配的空气阀，该空气阀的阀柱上设置有第一通气孔；与所述空气阀的阀体相连接的制动球头推杆；与所述空气阀相连接的动力活塞，该动力活塞包括与所述前壳相配合、且设置有第三通气孔的活塞主体，以及与所述空气阀相配合、且设置有第二通气孔的活塞杆；与所述动力活塞相连接、且设置有与所述第三通气孔相贯通的第四通气孔的制动主缸推杆；一端固定在所述前壳内壁上、另一端与所述活塞主体相连接的，且套设在所述制动主缸推杆外的回位弹簧。