| 发明名称 | 一种高海况海上返回舱回收用网囊结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及航天领域，一种高海况海上返回舱回收用网囊结构，所述网囊结构包括引导组件：在丝网结构的引导网(10)周边，在三、四、五或六边形的顶端各系拴1件配重引导环(8)，并分别系结一根引导绳(18)；以及捕捞组件：呈网兜状的囊网(20)口部为多个金属环(19)，多根引导绳(18)均匀分布穿入相应位置的金属环(19)中，一根起吊绳(22)依次穿入金属环(19)中，其中起吊绳(22)的一端做成绳环状，与卸扣(22a)连接，另一端从卸扣(22a)的圆孔中穿出，囊网(20)的外背部中心处连接一根尾部牵引绳(21)。采用返回舱回收用网囊结构可实现两步打捞法，在较动荡的条件下比较容易地捕捉、打捞返回舱(G)；由引导组件准确抓住目标，由捕捞组件轻松、顺利捕捉、笼罩目标，可靠地打捞、起吊返回舱(G)。 | ||
| 申请公布号 | CN201703549U | 申请公布日期 | 2011.01.12 |
| 申请号 | CN201020251289.1 | 申请日期 | 2010.07.07 |
| 申请人 | 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 | 发明人 | 徐皓;江涛;张怡;刘平;王志勇;谌志新;徐志强 |
| 分类号 | B63C9/01(2006.01)I | 主分类号 | B63C9/01(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人 | 季申清 |
| 主权项 | 一种高海况海上返回舱回收用网囊结构，其特征在于：所述网囊结构包括前置的引导组件和后续的捕捞组件；引导组件：丝网结构的引导网(10)呈直径10米，正负20％的面积，在周边三、四、五或六边形的顶端各系拴1件配重引导环(8)，并在各配重引导环(8)上分别系结一根引导绳(18)；捕捞组件：呈网兜状的囊网(20)口部为多个金属环(19)，多根引导绳(18)均匀分布穿入相应位置的金属环(19)中，一根起吊绳(22)依次穿入金属环(19)中，其中起吊绳(22)的一端做成绳环状，与卸扣(22a)连接，另一端从卸扣(22a)的圆孔中穿出，囊网(20)的外背部中心处连接一根尾部牵引绳(21)；其中金属环(19)的数量大于等于引导绳(18)的数量。 | ||
| 地址 | 200092 上海市杨浦区四平街道赤峰路63号 | ||