| 发明名称 | 用于按需排量的发动机控制 | ||
| 摘要 | 一种控制具有多个气缸的按需排量发动机的发动机控制系统，该发动机包括带有变矩器离合器的变矩器。控制模块确定变矩器离合器的打滑速度，并基于该打滑速度估算出变矩器离合器的温度状态，再基于该温度状态选择性地启用至少一个气缸。 | ||
| 申请公布号 | CN101270696B | 申请公布日期 | 2011.01.12 |
| 申请号 | CN200810083074.0 | 申请日期 | 2008.03.21 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | J·M·马圭尔;J·R·杜尔佐;T·E·博兰德;W·C·阿尔伯森 |
| 分类号 | F02D29/02(2006.01)I;F02D17/00(2006.01)I | 主分类号 | F02D29/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 彭武;杨松龄 |
| 主权项 | 一种控制具有多个气缸的按需排量发动机的发动机控制系统，包括：带有变矩器离合器的变矩器；和控制模块，其确定变矩器离合器的打滑速度并基于所述打滑速度估算出变矩器离合器的温度状态；其中所述控制模块基于该温度状态选择性地启用至少一个气缸。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||