发明名称 |
用于汽车的乘客保护装置以及带有该乘客保护装置的汽车 |
摘要 |
本发明涉及一种用于汽车(1)的乘客保护装置(2)和一种带有该乘客保护装置的汽车,其中,所述汽车(1)具有包括至少一个驾驶员座椅和/或一个副驾驶员座椅的第一排座,该汽车(1)内还具有逆着汽车行驶方向布置在所述第一排座后方的后排座,该乘客保护装置具有包括三区气袋(10)的第一气囊系统(5),该三区气袋(10)带有第一区域(11),第二区域(12)和第三区域(13),分别用于保护乘客(9)的盆骨、胸腔以及头部。为了提供一种有足够保护效果同时廉价并且节省重量的乘客保护装置,按照本发明,用于保护所述乘客(9)的所述第一气囊系统(5)设计在所述后排座的座椅(4)上。 |
申请公布号 |
CN101941407A |
申请公布日期 |
2011.01.12 |
申请号 |
CN201010224971.6 |
申请日期 |
2010.07.05 |
申请人 |
GM全球科技运作股份有限公司 |
发明人 |
乌尔里克·里克 |
分类号 |
B60R21/16(2006.01)I;B60R21/207(2006.01)I;B60R21/21(2011.01)I |
主分类号 |
B60R21/16(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
侯宇 |
主权项 |
一种用于汽车(1)的乘客保护装置(2),其中,所述汽车(1)具有包括至少一个驾驶员座椅和/或一个副驾驶员座椅的第一排座,并且,该汽车(1)内还具有逆着汽车行驶方向布置在所述第一排座后方的后排座,其中,所述乘客保护装置具有包括三区气袋(10)的第一气囊系统(5),该三区气袋(10)带有第一区域(11),第二区域(12)和第三区域(13),其中,所述第一区域(11)设计用于保护乘客(9)的盆骨,所述第二区域设计用于保护乘客(9)的胸腔,第三区域设计用于保护乘客(9)的头部,其特征在于,用于保护所述乘客(9)的所述第一气囊系统(5)设计在所述后排座的座椅(4)上。 |
地址 |
美国密歇根州 |