发明名称 |
一种用于调试具有总线架构的汽车电子模块的系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种用于调试具有总线架构的汽车电子模块的系统,其包括:多个汽车电子模块(1),其通过总线方式进行连接以构建汽车整车级的测试体系;仿真模块(2),其用于运行模拟汽车工作环境的对象仿真模型(4),并通过仿真模块(2)的I/O接口在对象仿真模型(4)与汽车电子模块(1)之间交互信号;以及管理模块(3),其连接于仿真模块(2)并提供可视化的操作界面,以便用户调试所述交互信号。本系统能够成功地系统化仿真模拟各种汽车电子模块所需的外围调试环境,从而完全可以替代实车试验,有效地提高开发测试效率,产生显著的经济和社会效益。它也易于被移植运用于具有其他总线架构的车型平台中,故推广应用前景广阔。 |
申请公布号 |
CN201703330U |
申请公布日期 |
2011.01.12 |
申请号 |
CN200920209988.7 |
申请日期 |
2009.09.23 |
申请人 |
上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
发明人 |
袁九宇;王晨东 |
分类号 |
B60R16/02(2006.01)I;G06F17/50(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
谭佐晞;杨松龄 |
主权项 |
一种用于调试具有总线架构的汽车电子模块的系统,其特征在于,所述系统包括:多个汽车电子模块(1),其通过总线方式进行连接以构建汽车整车级的测试体系;仿真模块(2),其用于运行模拟汽车工作环境的对象仿真模型(4),并通过所述仿真模块(2)的I/O接口在所述对象仿真模型(4)与所述汽车电子模块(1)之间交互信号;以及管理模块(3),其连接于所述仿真模块(2)并提供可视化的操作界面,以便用户调试所述交互信号。 |
地址 |
201206 上海市浦东新区申江路1500号 |