一种汽车仪表板固定框架的转向支撑横管

摘要

本实用新型公开一种汽车仪表板固定框架的转向支撑横管，包括横管左段、与横管左段固定连接的横管右段，其特征是：横管左段的直径大于横管右段的直径，横管左段的壁厚大于横管右段的壁厚；横管左段的右部向下倾斜弯折、右端部向上弯折至水平并呈收口状的右锥管；横管右段的左部向下倾斜弯折、左端部向上弯折至水平并呈收口状的左锥管；横管右段的左端部的左锥管插入横管左段的右端部的右锥管内，连接部位通过焊接固定连接。由于采用了两段不同管径、壁厚的横管焊接而成，既满足了转向支撑左段安装转向柱所需要的较高的强度要求，又实现了转向支撑横管整体的材料节省以及整车轻量化的要求。

主权项

一种汽车仪表板固定框架的转向支撑横管，包括横管左段(1)、与横管左段固定连接的横管右段(2)，其特征是：横管左段(1)的直径大于横管右段(2)的直径，横管左段(1)的壁厚大于横管右段(2)的壁厚。