发明名称 用于车辆的电池组的冷却系统
摘要 这里公开一种用于车辆电池组的冷却系统,该冷却系统构造成不包含用于从预定区域将冷却剂(诸如空气,用于冷却电池组)导入电池组的进气管,将在车内、位于与车厢隔离开的电池组周围区域上存在的空气直接导入电池组内,并且通过连接至车辆内部空间的排气管,将已经通过被加热电池组的空气排出,在车辆内部空间中,空气重新循环至电池组周围的所述区域的可能性较低。依照本发明的电池组冷却系统利用了车辆内现有的空气,因此,温度与湿度的控制比使用外部空气时容易,并且防止了产生噪音以及起火时产生的火焰与毒气回流,这些是使用车厢内空气时会导致的问题。此外,可增加电池组的冷却效率,而不用提供将空气导入电池组内的进气管。
申请公布号 CN101267961B 申请公布日期 2011.01.12
申请号 CN200680034069.X 申请日期 2006.08.21
申请人 株式会社LG化学 发明人 尹畯一;安宰成
分类号 B60L11/18(2006.01)I 主分类号 B60L11/18(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 田军锋;郑立
主权项 一种用于车辆电池组的冷却系统,其构造成:位于车辆内、处于与该车辆车厢隔离开的电池组周围区域上的现有空气被直接导入该电池组内,而不需要通过进气管,并且已经通过被加热的该电池组的空气通过连接至该车辆内部空间的排气管排出,在该内部空间中,空气重新循环到该电池组周围的所述区域的可能性较低,其中该冷却系统包含:封闭型外壳,用于围绕该电池组的外表面,该电池组包含若干单元电池;多个进气口,形成于该外壳的对应于所述单元电池的区域上;排气管,连接至该外壳上,位于与该进气口相对的区域上;以及冷却风扇,固定于该排气管,并且其中该排气管所连接的该车辆的内部空间为在该车辆的内侧车板与外侧车板之间限定出来的空间。
地址 韩国首尔