发明名称 |
安全车距智能检控装置与方法 |
摘要 |
一种汽车工程中的控制技术领域的安全车距智能检控装置与方法。装置包括:双目针孔摄像头、信号处理器、车速操控机构、语音提示器,双目针孔摄像头的输出接口分别通过视频电缆与信号处理器的两个图像输入接口连接,信号处理器的输出接口分别与车速操控机构的输入接口和语音提示器的输入接口并行连接;方法为自动检测与前方车辆的车距,根据自身车辆的速度准确控制应该保持的安全车距,本发明根据当前车速与车距,实时、准确地进行减速直至刹车,因此能够有效避免车辆追尾等交通事故的发生。实施结果统计数据表明:能够将车辆追尾事故降低95%以上。 |
申请公布号 |
CN101941438A |
申请公布日期 |
2011.01.12 |
申请号 |
CN201010283951.6 |
申请日期 |
2010.09.17 |
申请人 |
上海交通大学 |
发明人 |
张秀彬;应俊豪;胡志勇;崔灿;马丽 |
分类号 |
B60W30/16(2006.01)I;B60T7/12(2006.01)I;H04N7/18(2006.01)I |
主分类号 |
B60W30/16(2006.01)I |
代理机构 |
上海交达专利事务所 31201 |
代理人 |
王锡麟;王桂忠 |
主权项 |
一种安全车距智能检控装置,其特征在于,包括:双目针孔摄像头、信号处理器、车速操控机构、语音提示器,双目针孔摄像头的输出接口分别通过视频电缆与信号处理器的两个图像输入接口连接,信号处理器的输出接口分别与车速操控机构的输入接口和语音提示器的输入接口并行连接;所述的双目针孔摄像头包括左目摄像头和右目摄像头,左目摄像头和右目摄像头分别与信号处理器的两个输入接口相连,将各自采集到的道路景物图像模拟信号分别经视频电缆输送至信号处理器。 |
地址 |
200240 上海市闵行区东川路800号 |