| 主权项 |
一种煞车卡钳装置，包括：一卡钳缸体，具有一进油口、一第一油室及一第二油室，其中，该进油口系连通于该第一油室及该第二油室；一第一中空活塞，系以移动之方式设置于该第一油室之中；一第一油封，连接于该卡钳缸体，并且套设于该第一中空活塞之上；一第二中空活塞，系以移动之方式设置于该第二油室之中；一第二油封，连接于该卡钳缸体，并且套设于该第二中空活塞之上；一第一煞车来令片，抵接于该第一中空活塞；一第一弹性元件，连接于该第一中空活塞之内壁与该第一煞车来令片之间，系用以使该第一煞车来令片抵紧于该第一中空活塞；一第二煞车来令片，抵接于该第二中空活塞，并且相对于该第一煞车来令片；以及一第二弹性元件，连接于该第二中空活塞之内壁与该第二煞车来令片之间，系用以使该第二煞车来令片抵紧于该第二中空活塞。如申请专利范围第1项所述之煞车卡钳装置，其中，该第一中空活塞之内壁具有一第一卡合槽，以及该第一弹性元件系以可分离之方式卡合于该第一卡合槽之中，并且系固定于该第一煞车来令片。如申请专利范围第1项所述之煞车卡钳装置，其中，该第二中空活塞之内壁具有一第二卡合槽，以及该第二弹性元件系以可分离之方式卡合于该第二卡合槽之中，并且系固定于该第二煞车来令片。如申请专利范围第1项所述之煞车卡钳装置，更包括一定位簧片及一定位销，其中，该定位簧片系抵接于该第一煞车来令片及该第二煞车来令片，以及该定位销系穿设于该卡钳缸体、该第一煞车来令片及该第二煞车来令片之中，并且系抵压于该定位簧片。 |
