发明名称 | 一种新型梯度材料车辆制动盘 | ||
摘要 | 本发明提出了一种梯度材料的车辆制动盘。制动盘在制动过程中会产生大量的热及较大的热应力,从而导致热应力裂纹的产生,减短了制动盘的使用寿命。梯度材料制动盘能够有效地降低汽车制动时,制动盘的热应力及表面温度。该制动盘利用A1和SiC组成的梯度材料,SiC的体积分数由内至外从5%到35%递增。与常规制动盘相比,梯度材料的制动盘可以降低制动时产生的热应力约20%~30%,且温度降低了近50%,从而减小了制动时制动盘的损耗,延长了制动盘的寿命。 | ||
申请公布号 | CN101936353A | 申请公布日期 | 2011.01.05 |
申请号 | CN201010210487.8 | 申请日期 | 2010.06.28 |
申请人 | 北京理工大学 | 发明人 | 舒畅;李永 |
分类号 | F16D65/12(2006.01)I;C22C21/00(2006.01)I | 主分类号 | F16D65/12(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种供车辆使用的梯度材料制动盘,该制动盘由螺栓孔,法兰,散热加强筋板组成。 | ||
地址 | 100081 北京市海淀区中关村南大街5号 |