无胶囊二段式轮胎定型鼓

摘要

本实用新型涉及一种无胶囊二段式轮胎定型鼓。由左侧鼓和右侧鼓组成，两侧鼓均设有气缸动力装置和收缩圈，两侧收缩圈左右对称设置，在收缩圈的外周，设有胎圈夹钳趾口，胎圈夹钳趾口为环形沟槽；收缩圈包括复数块块数相等且依次相间的大扇形块和小扇形块，扇形块分别与滑块固定连接，滑块再与连杆连接，连杆再与活动环连接，在大扇形块和小扇形块之间的接触面上，设有密封片，所述密封片粘贴固定在小扇形块预留的凹槽中，密封片的厚度略大于凹槽的深度。本实用新型将胶囊式轮胎定型鼓，改为无胶囊二段式轮胎定型鼓成型，实现全机械式真圆状态下胎圈定位及成型，既节约了胶囊的制造费用和使用成本，又提高轮胎成型加工的精度及质量，特别适合用于高性能轿车胎的成型。

主权项

一种无胶囊二段式轮胎定型鼓，由左侧鼓和右侧鼓组成，左侧鼓(A)和右侧鼓(B)分别通过左轴套(5)和右轴套(11)安装连接在成型机的伸缩轴上，左侧鼓和右侧鼓均设有气缸动力装置和收缩圈，其特征在于：气缸动力装置包括缸体、缸盖(3)和活动环(4)，缸体与轴套固定连接；左侧鼓上的左收缩圈和右侧鼓上的右收缩圈左右对称设置，在收缩圈的外周，设有胎圈(21)夹钳趾口(7)，所述收缩圈外周上的胎圈夹钳趾口(7)为环形沟槽；收缩圈由复数块块数相等且依次相间的大扇形块(23)和小扇形块(22)构成，大扇形块(23)和小扇形块(22)分别与大滑块(18)和小滑块(8)固定连接，大滑块(18)和小滑块(8)分别与大连杆(17)和小连杆(6)铰接连接，大连杆(17)和小连杆(6)与气缸动力装置的活动环(4)铰接连接，大滑块(18)和小滑块(8)通过导槽与导向盘(9)滑动连接，导向盘(9)与轴套固定连接，在大扇形块(23)和小扇形块(22)之间的接触面上，设有密封片(24)。