大型船用曲轴车床主轴箱轴承间距的优化方法

摘要

本发明涉及一种大型船用曲轴车床主轴箱轴承间距的优化方法，其步骤是：使用PRO/ENGINEER进行三维几何建模；进入PRO/ENGINEER子模块PRO/MECHANICA对模型定义物理属性，边界条件及载荷；对模型进行网格划分；进行有限元仿真分析；改变主轴轴承间距等进行有限元求解，得到分析结果，对比分析结果后，进而得到轴承的最佳间距，最终提高曲轴车床的精度。该方法主要是使用PRO/ENGINEER及其子模块PRO/MECHANICA进行三维建模，并在无缝联接的情况下进行有限元解析。由于使用了P法处理有限单元格，可以自动收敛，所以能高精度仿真大型船用曲轴车床主轴箱的整体变形，并且大大缩短了优化时间。

主权项

一种大型船用曲轴车床主轴箱轴承间距的优化方法，其特征在于，具体步骤如下：(1)三维几何建模使用PRO/ENGINEER进行主轴箱体、主轴、齿轮和轴承精密建模，并对模型进行装配；(2)施加物理约束载荷进入PRO/ENGINEER子模块PRO/MECHANICA，施加物理约束及各类载荷，对模型进行物理特性，各类载荷、边界条件以及接触区域的设定；(3)设定轴承的刚度(4)网格划分在PRO/MECHANICA中进行网格划分，并在力、温度或振动敏感区域进行网格的细划分；(5)有限元求解计算改变主轴轴承间距以及同时相应改变主轴箱体尺寸进行有限元求解，得到分析结果；(6)结果评定不断改变主轴轴承间距，得出各种变形、应力的数据，进行评定，对比分析结果后，进而得到轴承的最佳间距，选出最优结果。