| 发明名称 | 发动机低温启动预热及驾驶室采暖系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种发动机低温启动预热及驾驶室采暖系统，包括燃油加热器、散热器、四通接头和汽车暖风，所述燃油加热器的进水管与发动机的机冷壳相连，所述燃油加热器的出水管与散热器的进水口相连，所述散热器的出水口通过管道连接四通接头的一个端口，所述四通接头的另外三个端口分别通过管件连接汽车暖风、膨胀水箱和发动机的水腔。本实用新型的有益效果：燃油加热器加热发动机散热系统的循环介质，经过热交换，提高发动机缸体及润滑机油的温度；驾驶室内的暖风装置在散热器的辅助作用下，使得驾驶室保持一定的温度；提高发动机的适应性；缩短发动机低温起动的时间；提高了发动机低温起动的安全性和使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN201694024U | 申请公布日期 | 2011.01.05 |
| 申请号 | CN201020235304.3 | 申请日期 | 2010.06.24 |
| 申请人 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 发明人 | 张志刚;曹建宏;郭经顺 |
| 分类号 | B60H1/02(2006.01)I | 主分类号 | B60H1/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人 | 李桂存 |
| 主权项 | 一种发动机低温启动预热及驾驶室采暖系统，其特征是：包括燃油加热器(3)、散热器(4)、四通接头(5)和汽车暖风(6)，所述燃油加热器(3)的进水管(13)与发动机(1)的机冷壳(11)相连，所述燃油加热器(3)的出水管(14)与散热器(4)的进水口相连，所述散热器(4)的出水口通过管道连接四通接头(5)的一个端口，所述四通接头(5)的另外三个端口分别通过管件连接汽车暖风(6)、膨胀水箱(7)和发动机(1)的水腔。 | ||
| 地址 | 250000 山东省济南市市中区英雄山路165号 | ||