用于船上货物的装载和卸载的包括内坡道部分及外坡道部分的装载坡道

摘要

用于船上货物的装载和卸载并包括内坡道部分(8)和外坡道部分(9)的装载坡道，所述内坡道部分(8)在装载开口处以枢转的方式连接于船(2)，所述外坡道部分(9)绕枢转轴(12)以枢转的方式连接到内坡道部分以便从装载坡道的展开的装载位置折叠到搁置位置而抵靠于内坡道部分。外坡道部分(9)能够相对于内坡道部分(8)在不同的角位置之间调节，其中所述坡道部分中的一个包括在另一坡道部分上方部分重叠的段。动力装置设置成距所述枢转轴一定距离，用于通过调节支腿的位置来调节外坡道部分相对于内坡道部分的角位置。所述支腿设置在装载坡道的每一侧上并且在所述装载位置中受到压缩力。动力传动机构(40)与动力装置(61、62)协同作用，用以将支腿(37)的压缩载荷转变成动力传动机构(47)和动力装置(48、49)中的拉伸载荷。

主权项

一种用于船(2)上货物的装载和卸载并包括内坡道部分(8)和外坡道部分(9)的装载坡道(1)，所述内坡道部分(8)在装载开口(5)处以枢转的方式连接于所述船(2)，所述外坡道部分(9)绕枢转轴(12)以枢转的方式连接到内坡道部分(8)以便从所述装载坡道的展开的装载位置折叠到搁置位置而抵靠于所述内坡道部分(8)以及在所述外坡道部分(9)相对于所述内坡道部分(8)的不同角位置之间进行调节，其中，所述坡道部分(8、9)中的一个包括在另一坡道部分(8、9)上方部分重叠的段，并且动力装置(48、49)设置成距所述枢转轴(12)一定距离，用于通过调节支腿(37)的位置来调节所述外坡道部分(9)相对于所述内坡道部分(8)的角位置，所述支腿(37)设置在装载坡道的每一侧上并且在装载位置中受到压缩力，其特征在于，至少动力传动机构(47)设置成与所述动力装置(48、49)协同作用，用以将所述支腿(37)中的压缩载荷转变成所述动力传动机构(47)和动力装置(48、49)中的拉伸载荷。