一种涡轮马达压入装置

摘要

一种涡轮马达压入装置，用于将涡轮压入马达的轴向通孔内，包括第一纵向滑槽、第二纵向滑槽、横向滑槽、滑块、具有伸缩杆的水平气缸、具有伸缩杆的垂直气缸、控制器和用于感应马达位置的感应器；滑块可在横向滑槽内滑动，滑块设置有容纳马达的空腔，且两侧分别设置有马达入口和马达出口，滑块的上端设置有插入涡轮的通孔；第一纵向滑槽和第二纵向滑槽分别位于横向滑槽的两侧；水平气缸的伸缩杆与滑块相连，垂直气缸设置于第二纵向滑槽与横向滑槽的相交处的上方；控制器根据感应器的感应信号控制水平气缸的伸缩杆的伸缩、以及控制垂直气缸的伸缩杆的伸缩。本实用新型的涡轮马达压入装置具有效率高、操作难度小、且不会损伤操作员身体的优点。

主权项

一种蜗轮马达压入装置，用于将蜗轮压入马达的轴向通孔内，其特征在于：包括第一纵向滑槽、第二纵向滑槽、横向滑槽、滑块、具有伸缩杆的水平气缸、具有伸缩杆的垂直气缸、控制器和用于感应所述马达位置和蜗轮位置的感应器；所述滑块可在所述横向滑槽内滑动，所述滑块设置有容纳所述马达的空腔，且两侧分别设置有马达入口和马达出口，所述滑块的上端设置有插入所述蜗轮的通孔；所述第一纵向滑槽的一端与所述横向滑槽相交，所述第一纵向滑槽为倾斜滑槽，且远离所述横向滑槽的一端高于与所述横向滑槽相交的一端；所述第二纵向滑槽的一端与所述横向滑槽相交，所述第二纵向滑槽为倾斜滑槽，且远离所述横向滑槽的一端低于与所述横向滑槽相交的一端；所述第一纵向滑槽和所述第二纵向滑槽分别位于所述横向滑槽的两侧；所述水平气缸的伸缩杆与所述滑块相连，所述垂直气缸设置于所述第二纵向滑槽与所述横向滑槽的相交处的上方；所述控制器根据所述感应器的感应信号控制所述水平气缸的伸缩杆的伸缩、以及控制所述垂直气缸的伸缩杆的伸缩。