棱槽式吸力灯杆结构

摘要

本实用新型公开了棱槽式吸力灯杆结构，其包括立式空心八棱杆体，其特征在于：八棱杆体的底段设置有吸力区，位于该吸力区的一段杆体上每个杆棱上设置有顺沿杆棱伸展的下方棱槽，下方棱槽由均匀间隔布置的第一细长槽口构成，相邻杆棱上的第一细长槽口之间相互错开布置。本实用新型在灯杆杆体的底段杆棱上设置一定长度且间隔布置的细长槽，形成相对于整体灯杆结构比较薄弱的吸力区，当车辆撞击灯杆结构时，该相对薄弱的吸力区就会因强撞击而断开，并向顺着车辆撞击的方向或左右两侧倾倒，抵消了大部分撞击力，避免了灯杆结构切开并冲入车辆内部，随着灯杆结构的倾倒，巨大的冲击力也不会再次返回到车辆本身上，减少了对车辆以及司乘人员的伤害。

主权项

棱槽式吸力灯杆结构，其包括立式空心八棱杆体，其特征在于：八棱杆体的底段设置有吸力区，位于该吸力区的一段杆体上每个杆棱上设置有顺沿杆棱伸展的下方棱槽，下方棱槽由均匀间隔布置的第一细长槽口构成，相邻杆棱上的第一细长槽口之间相互错开布置。