发明名称 |
带有轴向缓冲功能的离合器控制装置 |
摘要 |
本实用新型公开一种带有轴向缓冲功能的离合器控制装置,包括有固定座套、拔叉和分离轴承总成,分离轴承总成套装于固定座套上,拔叉一端与分离轴承总成连接,另一端与驾驶室踏板连接,在固定座套上设有轴向阻尼器,轴向阻尼器与分离轴承总成连接,所述的阻尼器由缸体和活塞杆构成,缸体设于固定座套上,活塞杆设于分离轴承总成上,于缸体与活塞杆围成的腔室壁体上设有通气孔,采用上述技术方案后,在轴向阻尼器的作用下,可有效解决离合器收到的轴向冲击,使离合器接合柔和,避免换挡时因冲击而损坏变速箱齿轮。 |
申请公布号 |
CN201696542U |
申请公布日期 |
2011.01.05 |
申请号 |
CN201020229071.6 |
申请日期 |
2010.06.18 |
申请人 |
广东福迪汽车有限公司 |
发明人 |
唐荣平;尹忠;裘芝敏 |
分类号 |
F16F15/023(2006.01)I;F16D48/00(2006.01)I;F16D61/00(2006.01)I |
主分类号 |
F16F15/023(2006.01)I |
代理机构 |
佛山市南海智维专利代理有限公司 44225 |
代理人 |
李宪宾 |
主权项 |
带有轴向缓冲功能的离合器控制装置,包括有固定座套、拔叉和分离轴承总成,分离轴承总成套装于固定座套上,拔叉一端与分离轴承总成连接,另一端与驾驶室踏板连接,其特征在于:在固定座套上设有轴向阻尼器,轴向阻尼器与分离轴承总成连接。 |
地址 |
528225 广东省佛山市南海狮山科技工业园B区博爱东路 |