主副双板簧结构的前悬架装置

摘要

本实用新型涉及在各类重型载重车辆上采用的前悬架装置，特别是一种主副双板簧结构的前悬架装置，它至少包括前悬架板簧、骑马螺栓、前桥、前簧前支架、前簧后支架，其特征是：所述的前悬架板簧是由前悬架副板簧叠加在前悬架主板簧上通过中心螺栓连接构成；前悬架主板簧和前悬架副板簧通过骑马螺栓连接到前桥上，前悬架主板簧左右两端的吊钩分别挂在在前簧前支架和前簧后支架的前簧吊耳上，靠近前悬架副板簧左右两端的上方装有副簧前支架和副簧后支架。它空载时悬架刚度小，驾驶舒适性好；满载时悬架刚度大，承载能力强，从而满足了空满载两种不同工作情况。

主权项

主副双板簧前悬架装置，它至少包括前悬架板簧、骑马螺栓(3)、前桥(4)、前簧前支架(5)、前簧后支架(6)，其特征是：前悬架板簧由前悬架副板簧(2)叠加在前悬架主板簧(1)上通过中心螺栓连接构成；前悬架主板簧(1)和前悬架副板簧(2)通过骑马螺栓(3)连接到前桥(4)上，前悬架主板簧(1)左右两端的吊钩分别挂在前簧前支架(5)和前簧后支架(6)的前簧吊耳上；前悬架副板簧(2)左右两端的上方装有副簧前支架(7)和副簧后支架(8)，前簧前支架(5)、前簧后支架(6)、副簧前支架(7)、副簧后支架(8)用螺栓连接在车架上。