车桥摆动限位机构

摘要

一种车桥摆动限位机构，属于工程机械的限位机构。包括扇形块、限位板、轴和桥体，轴穿过桥体，在轴端部边缘的桥体上连接有扇形块，在轴端部连接有限位板，限位板上有豁口，扇形块位于限位板的豁口内。扇形块和限位板，通过扇形块与限位板之间的角度差实现双向摆动限位；扇形块固定在桥体上，随桥体旋转、摆动；限位板带有对称豁口，通过螺栓固定在轴的端面上，为摆动限位机构中固定不动部分；扇形块安装于限位板的豁口内；当桥围绕轴旋转到设定限位角度时，扇形块与限位板豁口的边缘完全贴合而限位。优点：整个机构设计简单，通用性高，适用于轮胎式运梁车的驱动桥、制动桥或从动桥，各零件加工经济性好，便于安装与调整，也便于更换。

主权项

一种车桥摆动限位机构，其特征是：包括扇形块、限位板、轴和桥体，轴穿过桥体，在轴端部边缘的桥体上连接有扇形块，在轴端部连接有限位板，限位板上有豁口，扇形块位于限位板的豁口内。