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<p>Die Erfindung betrifft einen Lastenträger für ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen, mit einem zum Tragen einer Last (150) vorgesehenen Ladegestell, das in einer Arbeitsstellung des Lastenträgers nach hinten vor einen Heckbereich des Kraftfahrzeugs vorsteht und einen Ladebereich zum Aufladen einer Last bereitstellt, mit einer Schwenkteilanordnung (118a-118d) mit mindestens einem Schwenkteil (118a-118d) zum Erweitern des Ladebereichs, wobei das mindestens eine Schwenkteil (118a-118d) mit einem Schwenkteil-Lagerbereich an einem Ladegestell-Lagerbereich des Ladegestells um eine Schwenkachse zwischen einer Gebrauchsstellung und einer Nichtgebrauchsstellung schwenkbeweglich gelagert ist. Bei dem Lastenträger ist vorgesehen, dass an dem Ladegestell-Lagerbereich ein Schwenkanschlag (142a) angeordnet ist, gegen den das mindestens eine Schwenkteil (118a-118d) in der Gebrauchsstellung anschlägt, und dass an dem Ladegestell im Bereich des Ladegestell-Lagerbereichs mindestens eine Lastbefestigungseinrichtung (165a) zum Befestigen einer auf dem mindestens einen Schwenkteil (118a-118d) angeordneten Last (150) festgelegt ist, wobei die mindestens eine Lastbefestigungseinrichtung (165a) durch Halten der mit ihr befestigten Last das mindestens eine Schwenkteil (118a-118d) schwenkfest festlegt.
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