| 发明名称 | 车辆前部结构 | ||
| 摘要 | 本发明的车辆前部结构，包括，具有上部和下部且在该上部与下部之间形成有开口部的保险杠罩；设置在上述保险杠罩的下部的后方的车辆结构体；具有位于上述保险杠罩的开口部的格栅主体，位于上述保险杠罩的下部的内侧且与该下部的下端连接的保险杠罩下加强部，以及从该保险杠罩下加强部的下端延伸并与上述车辆结构体连接的延伸部的保险杠格栅。采用本发明，既可抑制用于支撑保险杠罩下加强部的部件的数量的增加，又可切实地防止保险杠罩下加强部向后方的位移，以此提高车辆前部的脚部阻挡性能。 | ||
| 申请公布号 | CN101011955B | 申请公布日期 | 2011.01.05 |
| 申请号 | CN200710006355.1 | 申请日期 | 2007.01.31 |
| 申请人 | 马自达汽车株式会社 | 发明人 | 影山泰纪;中前隆行;曾我部洋 |
| 分类号 | B60R19/52(2006.01)I;B62D25/08(2006.01)I | 主分类号 | B60R19/52(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人 | 徐申民 |
| 主权项 | 一种车辆前部结构，其特征在于，包括：具有上部和下部且在该上部与下部之间形成有开口部的保险杠罩；设置在上述保险杠罩的下部的后方的车辆结构体；保险杠格栅，所述保险杠格栅具有位于上述保险杠罩的开口部的格栅主体、位于上述保险杠罩的下部的内侧且与该下部的下端连接的保险杠罩下加强部、以及从该保险杠罩下加强部的下端延伸并与上述车辆结构体连接的延伸部；所述延伸部与所述加强部一体成形。 | ||
| 地址 | 日本广岛县安芸郡府中町新地3番1号 | ||